إلغاء رحلات بيجاس إلى شرم الشيخ والغردقة يفقد الأمل في عودة السياحة الروسية

كشف عادل حسني مدير التعاقدات بشركة بيجاس توريستك الروسية في شرم الشيخ أنه تم إلغاء رحلات الطيران الشارتر التي كان مقرر أن تأتي إلى كل من شرم الشيخ والغردقة من روسيا، اعتبارا من غد الخميس 29 أكتوبر، ولكن بشكل غير مباشر من خلال عمل ترانزيت في مطار أنطاليا التركي، بعد اعتراض وزارة النقل الروسية نظرا لمخالفة الرحلات لقرار الحكومة بتوقف بيع برامج شرم الشيخ والغردقة منذ عام 2015.

 

وقال حسني في تصريح خاص لـ "ترافل يلا نيوز"، إنه تم عمل 350 حجزا في يومين فقط، على الرحلات التي كانت مخططة في أول 4 أيام إلى المدينتين، ولكن توقف بيع البرامج منذ يوم الجمعة الماضي للتفاوض مع الحكومة الروسية في السماح بهذه الرحلات، والتي لم تؤتي ثمارها، وأرسلت السلطات تحذيرا شديد اللهجة بأن مخالفة القرارات السابقة بحظر الطيران إلى المنتجعات المصرية، سيعرض شركة السياحة إلى الغرامة المالية، كما سيطبق عليها العقوبة الجنائية لأنه ضد الإرادة الروسية، مضيفا أن معظم العملاء يستردون أموالهم، والبعض يحجز على مقاصد سياحية كبدائل تروج لها الشركة.

 

وأوضح أن السلطات الروسية أكدت على أن حركة الطيران المتاحة مع مصر تنحصر في تسيير الرحلات المنتظمة لشركتي مصر للطيران، وإيروفلوت، بين القاهرة وموسكو، وأنه غير مسموح لشركات السياحة ببيع برامج سياحية إلى مصر تضم أي مدينة أخرى غير القاهرة، وأي حجز لسائح فردي هو المسئول عن ذلك ويمكنه الوصول إلى القاهرة وحجز السفر داخليا للمدينة التي يرغب فيها.

 

ولفت مدير التعاقدات بشركة بيجاس توريستك إلى أن سعر البرنامج كان يتراوح بين 1200 و1500 دولار للفردين للإقامة الشاملة 7 ليالي/ 8 أيام في فندق 5 نجوم، تتضمن الطيران، وبرنامج 4 نجوم بلغ نحو 900 دولار.

 

وأشار إلى أن العام الماضي تم تسيير رحلات شارتر غير مباشرة إلى مدن طابا وشرم الشيخ والغردقة، ورغم الضغط من الحكومة الروسية وقتها إلا أننا نجحنا في تسويقها لنحو 6 شهور، وحظت بإقبال كبير، ولكن الضغط في الرحلات المخطط لها كان أقوى بكثير وجاء من جانب الإعلام الروسية وتضخيم الأمر، فضلا عن شكاوى من منظمي الرحلات الروسي الذين يرغبون في تسيير طائرات إلى مصر، وهو ما أسفر عن توقف الترويج للرحلات.

 

الجدير بالذكر أن شركة بيجاس كانت ستقوم بتسيير طائرتين يوميا لكل من المدينتين، ثم يرتفع عددها بدءا من 2 نوفمبر لتتراوح بين 3 إلى 5 طائرات يوميا إلى شرم الشيخ، ومن 3 إلى 4 طائرات إلى الغردقة، مضيفا أن إجمالي الطاقة الاستيعابية للرحلات المخطط لها في الموسم الشتوي 9700 مقعد أسبوعيا، بواقع 5500 مقعد إلى شرم الشيخ، و4200 مقعد إلى الغردقة.

 

إقرأ أيضا:

"بيجاس" تكشف تفاصيل عودة السياحة الروسية إلى شرم الشيخ والغردقة بدءا من 29 أكتوبر