طيران الإمارات تعتزم تشغيل رحلاتها اليومية إلى برلين وشتوتجارت في ألمانيا

أعلنت طيران الإمارات جاهزيتها لتشغيل رحلات يومية بطائرات عريضة البدن إلى برلين وشتوتجارت، مع تخصيص أكثر من 100 مليون يورو سنويا لتشغيل الخطين، وذلك رهنا بموافقة وزارة النقل الألمانية الاتحادية.

وتشمل الاستثمارات المخطط لها النفقات التشغيلية ورواتب الموظفين ورسوم المطارات والوقود والمصروفات المرتبطة بتشغيل الرحلات اليومية إلى المدينتين الألمانيتين. وفقا لمنشور على موقع طيران الإمارات.

وأوضح السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، أن الشركة مستعدة لتوفير رحلات يومية إلى برلين وشتوتجارت وربطهما بشبكتها العالمية، وأضاف أن المدينتين تمثلان مركزين اقتصاديين مهمين في ألمانيا، في ظل محدودية خدمات الرحلات الجوية طويلة المدى المتاحة لهما.

وأشار إلى أن بيانات الشركة تشير إلى وجود طلب على الخطين المقترحين، وأكد أن طيران الإمارات تربط ألمانيا حاليا بنحو 50 وجهة في أفريقيا، الشرق الأوسط، جنوب شرق آسيا وأستراليا لا توفر إليها شركات الطيران الألمانية رحلات مباشرة.

وتشير بيانات شركة تحليلات الطيران "OAG" إلى أن أكثر من 85% من الربط الدولي عبر مطار برلين براندنبورج يتركز داخل أوروبا، رغم أن العاصمة الألمانية يبلغ عدد سكانها نحو 3.9 مليون نسمة وتضم قطاعات اقتصادية ودبلوماسية وثقافية متعددة.

كما تعاني شتوتجارت، المركز الاقتصادي لولاية بادن فورتمبيرج، من محدودية الربط الجوي طويل المدى، رغم اعتماد اقتصاد الولاية على الصادرات ووجود عدد كبير من المصنعين والموردين والشركاء التجاريين.

ومن المقرر، في حال الحصول على الموافقات، تشغيل الرحلات بطائرات بوينج B777-300ER، بما يوفر أكثر من 280 طنا أسبوعيا من سعة الشحن في عنابر الطائرات على كل خدمة يومية، لدعم نقل المنتجات الدوائية والمعدات الكهربائية والآلات ومكونات تقنيات النقل.

وتوقعت طيران الإمارات أن يسهم تشغيل الخطين في توفير مئات الوظائف المباشرة وغير المباشرة. واستندت الشركة إلى دراسة أجراها المركز الألماني للطيران والفضاء عام 2012، قدرت إمكانية توفير نحو ألف وظيفة عند تشغيل رحلات يومية إلى المدينتين.

ونقلت طيران الإمارات نحو 2.36 مليون مسافر من وإلى ألمانيا خلال عام 2025، سافر 40% منهم بين دبي وألمانيا، بينما واصل 60% رحلاتهم عبر دبي إلى وجهات أخرى ضمن شبكة الشركة.

وتشمل أبرز الأسواق التي خدمتها رحلات طيران الإمارات من وإلى ألمانيا خلال العام أستراليا، إندونيسيا، سريلانكا وفيتنام، وهي وجهات لا توفر شركات الطيران الألمانية رحلات مباشرة إليها من فرانكفورت أو ميونيخ، وفق بيانات الشركة.

وأكدت طيران الإمارات أن تشغيل الرحلات المقترحة إلى برلين وشتوتجارت سيكمل شبكة الطيران الحالية في ألمانيا، ويوفر خيارات ربط إضافية بدلا من مزاحمة الرحلات القائمة.

وكانت دراسة نشرتها غرفة تجارة وصناعة برلين عام 2023 قد أظهرت أن 75% من المشاركين يرون أن خدمات الرحلات الطويلة من العاصمة الألمانية غير كافية، فيما جاءت دبي ضمن أبرز الوجهات المطلوب تعزيز الربط الجوي معها.

وسجلت ألمانيا نحو 1.2 مليون ليلة إقامة لزوار دول مجلس التعاون الخليجي خلال عام 2024، فيما قدرت مساهمتهم في الاقتصاد الألماني بنحو 2.3 مليار يورو.

ويتوقع المجلس الوطني الألماني للسياحة ارتفاع عدد زوار دول مجلس التعاون الخليجي إلى 3 ملايين زائر سنويا بحلول نهاية العقد، ما يمنح الرحلات المباشرة المقترحة فرصة لدعم حركة السياحة إلى برلين وشتوتجارت.

وأكدت طيران الإمارات التزامها بالتعاون مع الحكومة الألمانية الاتحادية للحصول على الموافقات اللازمة لتشغيل الخطين، وتوفير رحلات ربط طويلة المدى من برلين وشتوتجارت عبر دبي إلى شبكة وجهاتها العالمية.

للاطلاع على المنشور على موقع طيران الإمارات، اضغط هنا .