طيران الإمارات تحول أول طائرة إيرباص A380 ذات الدرجتين إلى 3 درجات سفر

أكملت طيران الإمارات تحديث أول طائرة من طراز إيرباص A380 بتصميمها السابق ذي الدرجتين، ضمن برنامج تحديث الأسطول الذي تنفذه الشركة عبر مركزها الهندسي في دبي، بهدف إعادة تهيئة مقصورات عدد من طائراتها وإضافة منتجات سفر جديدة على متنها.

ودخلت الطائرة المحدثة، المسجلة بالرقم A6-EUX، الخدمة على الرحلتين EK39 وEK40  بين دبي وبرمنجهام، بعد تحويل تصميمها الداخلي إلى 3 درجات سفر تضم 76 مقعدا في درجة الأعمال، 56 مقعدا في الدرجة السياحية الممتازة، و437 مقعدا في الدرجة السياحية. وفقا لموقع طيران الإمارات.

وتعد هذه الطائرة الأولى ضمن 15 طائرة إيرباص A380 ذات الدرجتين ستخضع للتحديث ضمن البرنامج، على أن يتم الانتهاء من تحديث جميع طائرات هذا الطراز ضمن أسطول الشركة بحلول نهاية عام 2026.

وأنجز مركز طيران الإمارات الهندسي حتى الآن تحديث 95 طائرة ضمن أسطول الشركة، تشمل 42 طائرة إيرباص A380 و53 طائرة بوينج B777، بما يمثل أكثر من ثلث الأسطول الحالي.

وأوضح السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، أن برنامج تحديث الأسطول يستهدف تقديم تجربة سفر أكثر اتساقا للعملاء عبر مختلف الرحلات، وأضاف أن تحويل طائرات إيرباص A380 ذات الدرجتين إلى تصميم بثلاث درجات يعكس قدرات فرق مركز طيران الإمارات الهندسي في تنفيذ عمليات تحديث معقدة.

وبموجب التحديث، تتوفر مقصورة الدرجة السياحية الممتازة لأول مرة على الطابق العلوي لطائرات إيرباص A380 ذات الدرجتين، بتوزيع مقاعد 2-3-2، مع مقاعد جلدية ومساحات أوسع للجلوس، إلى جانب مزايا تشمل مساند للساقين والقدمين، ومساند رأس قابلة للتعديل، ومنافذ شحن، وشاشات ترفيه شخصية قياس 13.3 بوصة.

وشملت أعمال تحديث الطائرة تفكيك المقصورة الداخلية بالكامل وتجديدها وإعادة تركيبها، إلى جانب تعديلات على الطابق العلوي تضمنت إزالة 120 مقعدا من الدرجة السياحية لإتاحة تركيب 56 مقعدا في الدرجة السياحية الممتازة و18 مقعدا إضافيا في درجة الأعمال.

كما تضمنت عملية التحديث تعديلات هيكلية وفنية شملت وحدات المطابخ، ومناطق التخزين، والخزائن العلوية، والفواصل الداخلية، إضافة إلى تحديثات في الأنظمة الكهربائية وأنظمة المياه والخدمات داخل الطائرة.

وشارك في تنفيذ عملية التحديث نحو 50 مهندسا وفنيا، عملوا على مدار ما يقارب 35 ألف ساعة عمل، باستخدام أكثر من 2500 نوع من قطع الغيار والمكونات.

واستغرقت عملية تحديث أول طائرة من هذا الطراز نحو شهرين، شملت التخطيط والتجهيز والاختبارات، فيما تتوقع الشركة تقليص مدة تحديث الطائرات التالية من الطراز نفسه إلى نحو 30 يوما لكل طائرة، اعتمادا على الخبرات المكتسبة من المشروع الأول.

وكانت طيران الإمارات قد أعلنت برنامج تحديث الأسطول لأول مرة عام 2021، مستهدفة في مرحلته الأولى تحديث 120 طائرة، قبل توسيع نطاق البرنامج في مايو 2024 إلى 191 طائرة، ثم رفعه لاحقا إلى 219 طائرة.

ويعمل على تنفيذ البرنامج فريق متخصص يضم نحو 270 موظفا، بما يسمح بخروج طائرتين محدثتين في المتوسط شهريا من حظائر مركز طيران الإمارات الهندسي في دبي.

وفي جانب إعادة استخدام المواد، تقيم طيران الإمارات المكونات المسترجعة من طائرات إيرباص A380 وبوينج B777 الخاضعة للتحديث، بهدف إعادة توظيفها ضمن مبادرات إعادة التدوير، ومن بينها منتجات Aircrafted محدودة الإصدار، وحقائب مصنوعة من أقمشة مقاعد الدرجة السياحية المعاد استخدامها.

للاطلاع على المنشور على موقع طيران الإمارات، اضغط هنا .