"الاتحاد للطيران" الإماراتية تسجل 851 مليون درهم صافي أرباح خلال النصف الأول من 2024

أعلنت الاتحاد للطيران الإماراتية عن نتائج النصف الأول لعام 2024، حيث سجلت صافي أرباح بعد الضريبة قدره 851 مليون درهم نحو 232 مليون دولار أمريكي، والذي يعد تحسنا كبيرا عن النصف الأول لعام 2023 مع 575 مليون درهم نحو 157 مليون دولار، ويشير إلى استمرار النمو مع تعزيز الكفاءة في الشركة المتوسعة.

وارتفعت الإيرادات بنسبة 21% لتصل إلى 11.7 مليار درهم نحو 3.2 مليار دولار أمريكي، من 9.6 مليار درهم نحو 2.6 مليون دولار في النصف الأول لعام 2023 كنتيجة أساسية لعائدات المسافرين التي شهدت زيادة بنسبة 24% عن نتائج العام الماضي، ما يعكس زيادة في الطلب نتيجة توسعة شبكة الوجهات وزيادات عدد الرحلات، ما يعزز الربط بشكل مستمر. وفقا لموقع الاتحاد للطيران.

وتم تسجيل زيادة ملحوظة بنسبة 10% في عائدات الشحن مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، نتيجة ارتفاع الطلب وزيادة قدرة الشحن في أسطول الطائرات بشكل رئيسي.

ونقلت الاتحاد للطيران 8.7 مليون خلال النصف الأول، بزيادة بلغت نسبتها 38% عن العام الماضي، أكثر بنحو 3 مرات عن متوسط ​​معدل النمو الذي أعلنته أياتا والبالغ 13% لشركات الطيران في الشرق الأوسط للفترة نفسها. وبلغ متوسط عامل حمولة الركاب 85% في النصف الأول للعام 2024، وظلت هذه النسبة ثابتة مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي.

وتواصل الشركة تحسين كفاءتها التشغيلية مع خفض تكلفة الوحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي وخفض تكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر وتكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر بدون الوقود بنسبة 5% و8% على التوالي. وفي الوقت نفسه، تحسنت ننائج تجربة المسافرين الكلية، مع تعزيز رضا المتعاملين منذ انطلاق العمليات في المطار الجديد.

وأوضح أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران، أنه ارتفعت أرباحنا في النصف الأول من العام بنسبة 48% عن الفترة نفسها من العام 2023 ما يعكس أداء قويا في عائدات الركاب والشحن ويؤكد نجاح الاستراتيجية ومسار النمو المعتمد.

وتابع أنه ومع محدودية عمليات تسليم الطائرات في جميع أنحاء العالم، تمكنت الشركة من إضافة 16 طائرة إلى أسطول طائراتها ليصبح العدد 92 طائرة من بينها 3 من طراز A321Neo.

وأضاف أن الشركة بدأت بتشغيل 6 طائرات أخرى هذا العام، تحمل محركات من طراز CFM LEAP 1A. وخلال الأشهر ال18 المقبلة، من المتوقع أن نزيد 20 طائرة من الجيل الجديد إلى أسطولنا، وهي تقلل من الانبعاثات وتعمل بكفاءة بنسبة 20% من الطرازات السابقة. 2023.

من جانبه، أفاد محمد علي الشرفا، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاتحاد للطيران، أن التزامنا بخدمة العملاء يبقى ثابتا بينما نستعد لتعزيز شبكة وجهاتنا بشكل أكبر وإثراء خدماتنا لربط المزيد من الأفراد بأبوظبي ومن خلالها.

وأوضح أن عدد مسافري الاتحاد للطيران بلغ 8.7 مليون مسافر في النصف الأول من العام، أي أكثر من 63% من إجمالي 13.7 مليون مسافر في مطار زايد الدولي من يناير إلى يونيو 2024.

وأضاف أن هذا الإجمالي يمثل زيادة بنسبة تقارب 34% في أعداد المسافرين عبر المطار مقارنة بالنصف الأول من عام 2023، مما يسلط الضوء على الدور الرئيسي الذي تلعبه شركة الطيران في تعزيز السياحة والتجارة في أبوظبي.

كما قامت الاتحاد للطيران بتحسين شبكتها من خلال زيادة وجهاتها وزيادة رحلاتها وتعزيز شراكاتها حيث وقعت مشروعا مشتركا بارزا مع الخطوط الجوية الصينية الشرقية في أول اتفاقية تجارية من نوعها بين شركة طيران شرق أوسطية وأخرى صينية.

ولجأت الاتحاد إلى استخدام شبكتها بالطريقة الأفضل من تعزيز رحلاتها وزيادة ترددها إلى الوجهات الرئيسية، لتنتقل من 70 إلى 81 وجهة، حيث أطلقت رحلات جديدة إلى بالي، تريفاندروم، كوزيكود، بوسطن، جايبور والقصيم وأعادت رحلاتها الموسمية إلى نيس، أنطاليا، ميكونوس، سانتوريني ومالقة.

وتم الاعتراف بالوضع المالي السليم للاتحاد من قبل وكالة  فيتش للتصنيف الائتماني ، والتي رفعت تصنيف الاتحاد إلى درجة A+، مشيرة إلى ملفها الائتماني المستقل الأقوى.

أبرز نتائج النصف الأول 2024:

- نمو إجمالي الإيرادات بنسبة 21% مقارنة بالعام الماضي مدفوعة بشكل أساسي بإيرادات الركاب التي شهدت ارتفاعا بلغ حوالي ملياري درهم بزيادة 24% عن العام الماضي، ما يعكس الطلب القوي، والتوسعة الاستراتيجية لشبكة الوجهات، وزيادة الرحلات إلى الأسواق الرئيسية.

- ارتفعت إيرادات الشحن في النصف الأول من العام 2024 بنسبة حوالي 10% إلى 1.9 مليار درهم مقارنة بالعام الماضي، مدعومة بشكل أساسي بزيادة الطلب وزيادة سعة الأسطول.

- تستمر تكلفة الوحدة في خفض تكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر وتكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر بدون الوقود بنسبة 5% و8% على التوالي.

- ساهم الأداء القوي في إيرادات الركاب والشحن إلى زيادة صافي الربح بعد الضريبة للنصف الأول من 2024 بنسبة 48% في نفس الفترة في 2023، نتيجة الأداء القوي في عائدات المسافرين والشحن.

- نمو القدرة الاستيعابية: شهد الربع الثاني من 2024 زيادة في الكيلومترات المتاحة للمقعد وأعداد المسافرين، ما انعكس في تحقيق نتائج بلغت 44.4 مليار كيلومتر متاح للمقعد و8.7 ملايين مسافر بنسبة بلغت 33% و38%  مقارنة بنفس الفترة من 2023.

- الأسطول التشغيلي: استمر الأسطول التشغيلي بالنمو في الربع الثاني من العام 2024 مع زيادة 3 طائرات من طراز A321Neo  في النصف الأول من العام، ما يعني زيادة 16 طائرة عن النصف الأول من 2023 ويعتبر خطوة مهمة في خطط النمو.

للاطلاع على المنشور على موقع الاتحاد للطيران، اضغط هنا .